Årets gang 2012.

Arbejdslørdage.
Så er vi godt i gang med det nye år. Lørdag d. 7. januar blev årets første arbejdsdag indledt på "Skivet". Der blev diskuteret og aftalt i store træk hvordan klasningen skulle forløbe, herunder hvad vi selv kunne udføre, og hvad vi må betale os fra. Næste arbejdslørdag  er d. 4. feb. med ca. start kl. 09.00.
 

 

Årets gang 2011.

Skibets faste stok har rigget julelys op over top, og monteret juletræ med lys på toppen af formasten.

Skibet er igen i år juleskib, det bliver søndag d. 18, hvor den anduver med nissegaster. Samme dag vil der være swingende julejazz i det opvarmede lastrum fra kl. 15.

Vi håber på en rigtig hyggelig eftermiddag med masser af swingende Jazz, leveret af Ærø Swing Kvintet. Det skal nok blive gemytligt, så det er om at møde op i god tid.

                                

Søværnet.

D. 23. nov. agerede Samka figurant som kapret skib af pirater. Chartreren var som tidlige for  Søværnet.
Samka skulle ligge til ankers på en position på den nordlige side af Sjællands Odde d. 23. kl. 8.00 morgen og simulere et større skib kontrolleret af "Pirater". Piraterne er i kontrol over skibet og holder skibets oprindelige besætning  som gidsler.
Der kom ca. 20 personer fra forskellige værn ombord som var udklædt som pirater, hvilket må siges at det gjorde de fantastisk livagtigt. Selv en original pirat jolle, hjembragt fra Somalia, indgik i øvelsen.
Efter at Piraterne havde fået deres udstyr ombord, lettede vi anker og sejlede nordpå mod Hesselø. På denne tur blev vi opserveret fra luften af overvågningsfly, samt blev indhentet af Hms Esbern Snare, der var var udsendt på patrulje mod pirater ved Sjællands Odde.
Samka blev bordet af mandskab fra den specielle indsatsstyrke som befriede gidslerne og neutraliserede piraterne.
Igen en fantastisk oplevelse at være part i den træning som bliver foretaget af Søværnet for at kunne opfylde og være klædt på til de opgaver som løses ved den Somaliske kyst, for at gøre skibsfarten mere sikker.

Berettet og set fra kabyssen og broen ag
Peter, Erik, Svend og Preben.
                    


Vores Kunst.

I weekenden d. 8. - 9. okt. viste Samka flaget i øens 3 store havne med udstilling i lasten der præsenterede "Vores kunst"

Medlems tur til Strynø.

D. 2. okt. var der medlemssejlads til Strynø. En vellykket tur som er besluttet skal gentages i de kommende år.

 Samka har fornemt besøg.

I det herrens års 2011, den 8. måned og på den 2. dag ankommer skoleskibet Georg Stage til Marstal. Den første fuldrigger der nogensinde har anløbet Marstal.





Status lørdag d. 30. juli

Som omtalt har Brian sandblæst skibet rundt i vandgangen og sprøjtet flere gange med to-komponent til en yderst imødekommende pris. Da det kom ham for øre at vi ville vente med patentsmørring til næste års slipsætning, forærede han en 20-liters pøs patent, som en god håndfuld stabile mennesker har rullet/malet på, samtidigt med at der er blevet sat vandlinje og bælte af. Samme folk har renfejet dokken, Patenten rakte dog ikke til hele den renspulede bund. Det mente Laila var temmelig forkert, så hun sponsorerer en tilsvarende 20-liters, der skal males på i dag med start fra middagstid. Man er velkommen. Skibet tager sig godt ud dernede i dokken, en søndagsspadseretur med familien rundt SAMKA i dokken kan anbefales, nu da man ikke kan ”Snørre stagfok” på Møllevejen længere (de der ikke ved hvad dette betyder, kan få det åbenbaret i messen i forbindelse med at dokningen er færdig, for da holdes en spisning i samme anledning. Tidspunkt omsendes senere).

Mvh
Erik

Tak til de frivillige hænder som har banket rust, malet slebet og lakeret.

Samka forlader dokken mandag d. 1. aug. kl. 07.00
 

Så er Samka i dok mandag d. 25. juli. kl. 13.00

Samka gik gnidningsløst i dok, og straks blev der taget fat på at trykspule bund og vandgangen. Vandgangen vil blive sandblæst og behørigt malerbehandlet. Endvidere bliver der banket rust, malet og træværk skrabes, slibes og lakeres.

 

 

     

 

                     

 

 

 

 

 

Klar til søsætning

Bunden spules og vandgangen sandblæses

 


 

Nyhedsbrev:
Samka´s hjemmeside er under opbygning, hvorfor linket
"Tilmeld dig
NYHEDSBREV" endnu ikke fungerer. Venligst lidt tålmodighed.

   
 

 

Det gode skib SAMKA

En tur med et skib – et rigtigt skib – er altid en helt speciel oplevelse, hvad enten det drejer sig om en længere sejlads eller bare et kort trip. Sejlads med det gode skib SAMKA hører til de gode af den slags oplevelser. Næppe er man kommet om bord med sit grej før ”skibsstemningen” indfinder sig, specielt når mesteren har været nede i maskinen og har startet op.

En sejlads bliver ikke ringere af, at man har et par gode sejladsoplevelser med i køjesækken, som fx sidste års tur til Wischhafen med alt, hvad der kunne være om bord af godtfolk hovedsagelig af Småborgerligt tilsnit samt pilketur samme år og med samme kategori folk om bord i ”damperen”.

Her i slutningen af maj dette år havde vi fornøjelsen af en charter til Hovedstaden – med kajplads noget uden for alfar vej. Vi var 6 mand om bord med Peter Carlsen som skipper. Som kombineret mester/bedstemand deltog Jens Tolder/Lovse (de skiftede i København), Ole Stryn styrmand, Preben Skov som hovmester og Janne og undertegnede som dæksfolk, så sejlads og forplejning var i top og vejret ligeså og det betyder unægtelig en del.

Vi anløb Refshaleøen, hvor skipper Carlsen lagde skibet langs kaj, på det forud varskoede tidspunkt, kl. 07.00 punktligt. Skibet fik en indenbordsoverhaling på rejsen. Et par sager skulle grejes inden chartrerens shippingelever skulle om bord om formiddagen for besigtigelse af og rundvisning på skibet og ikke mindst i god tid før næste dagens gæster skulle indfinde sig til selskabelighed. Skibet var chartret inklusive toiletfaciliteter idet vi, som nævnt, lå noget klar af almindelige faciliteter. Lokumstanken var gået i fuld forstoppelse kort før anløb, egne anstrengelser hjalp ikke, så en slamsuger blev hidkaldt via venlig og imødekommende hjælp fra havnevæsenet. Slamsugerføreren overraskede os ved at spørge om, hvordan det gik med restaurant MINDE i Marstal. Han åbenbarede, at han for år tilbage havde forsøgt at tage sine nautiske eksaminer på Navigationsskolen via ”fjernstudie” fra bemeldte etablissement med forudsigelig dumpning til følge, så han var så blevet fører på en slamsuger i stedet for på en damper. El og dermed landstrøm var ikke umiddelbart tilgængeligt på kajen, så vi måtte alliere os med en nærliggende kæmpehøj kran, beregnet til frygtløse menneskers hovedspring med en gummislange om haserne. Via telefonkald fik vi lov til at trække kabel hen til den lydløse kontakt og fik dermed hverken brug for medbragt eller hidbragt generatorer. Kranføreren på springkranen fortalte at han var bedste ven med en Græsvængebo. To mand fra Københavns Havnevæsen indfandt sig kort efter ankomst for at (gen)se skibet, idet den ene havde sejlet med SAMKA som ung. En jolle GO ON af Marstal, der tidligere havde haft station i Sønderrenden tilhørende den navnkundige Albe Mande, kom langs for at hilse på, så der var mange hjemlige oplevelser derude i den store verden…. 

Sejladsen hjemover forløb med stille vejr, nærmest ”blussevejr” – så det var en på alle måder god tur. 

Skibet har efterfølgende været i Bagenkop i forbindelse med afhentning af harmonikafestlystne folk til den store Harmonikafestival på Marstal Havn. 

Skibet skal chines op på steder, så bl.a. første lørdag i måneden er der fælles hanken op fra kl. 9 med efterfølgende sildebrød. Sedlen med jeres e-mail er forlist, så send os venligst jeres e-mail-adr., hvis I vil have en varsko om, hvornår der sker noget. Vi tilstræber ligeledes at bringe oplysninger på hjemmesiden.

Mvh
Erik B. Kromann

 
  Arbejder ombord: 
Der holdes , så vidt det er muligt arbejdslørdag fremover, næste vil være lørdag d. ?
   
  Fondstilskud:    
 

Andre nyheder